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  Bienvenue dans French&Moi Ce podcast s'adresse à celles et ceux qui apprennent le français et qui veulent comprendre la culture française. Ici, je vous parle de la France comme elle se vit de l'intérieur. Je vous montre les codes culturels, je vous explique les les institutions qui structurent la vie quotidienne et je vous raconte les habitudes que personne ne vous explique jamais. Je m'appelle Marion, j'enseigne le français depuis plus de 10 ans et j'ai créé French & Moi pour transmettre la France autrement. Bienvenue dans mon univers et bonne écoute ! Bonjour et bienvenue dans ce nouvel épisode. Nous sommes début juillet et chaque année, à la même époque, c'est le début d'un grand événement sportif connu dans le monde entier et attendu par tout un pays. Cet événement, c'est le Tour de France. Le Tour de France, c'est une grande course de vélo. Pendant trois semaines, en juillet, Des cyclistes du monde entier traversent toute la France. C'est vraiment une tradition dans l'été français parce que pour beaucoup de Français, le tour, comme on l'appelle, fait partie des souvenirs d'enfance. On le regarde à la télévision, on en parle entre amis, on va voir une étape quand elle passe pas trop loin de chez soi. C'est un événement qui se transmet comme une tradition de famille. Et c'est cette histoire que je vais vous raconter aujourd'hui. C'est un épisode spécial aujourd'hui parce que je vous ai préparé un bonus à télécharger. Je vous ai mis plein de photos avec des liens vers des vidéos pour vous plonger dans l'ambiance du Tour de France. N'hésitez pas, allez le télécharger. C'est gratuit et vous allez vraiment pouvoir vous imprégner de l'ambiance du Tour en France. Vous trouverez le lien directement dans la description de l'épisode. Il y a juste à cliquer et vous l'avez dans votre boîte mail. Allez, c'est parti ! Partie 1, l'invention du Tour de France. Le Tour de France est né en 1903. A l'époque, il y avait en France un journal sportif qui s'appelait Loto. Un journal sportif, c'est un journal qui parle de sport. Loto avait un concurrent, c'est-à-dire un autre journal qui voulait aussi vendre du sport. Ce concurrent s'appelait le vélo. Le vélo et Loto étaient en guerre commerciale. et Lotto voulait absolument gagner cette guerre. Je fais une petite parenthèse orthographique. Quand je dis le mot Lotto, ça s'écrit L'AUTO. C'est l'abréviation de automobile. Ça n'a rien à voir avec le Lotto, L-O-T-O, qui est la lotterie nationale. Donc, Loto voulait vendre plus de journaux. Le directeur du journal s'appelait Henri Desgranges et il a travaillé avec un jeune journaliste, Géo Lefebvre. Ensemble, ils ont proposé quelque chose de nouveau. Ils voulaient organiser une grande course de vélo qui traverserait la France. L'idée était courageuse parce que personne n'avait jamais fait ça avant. Ça a été un vrai défi. À cette époque, au début des années 1900, les routes n'étaient pas comme aujourd'hui. Elles étaient souvent en mauvais état, elles n'étaient pas toutes goudronnées et les vélos étaient très lourds. Les coureurs, c'est-à-dire les cyclistes qui participent à la course, n'avaient pas d'assistance pour réparer leur vélo. en cas de casse. C'est-à-dire que les cyclistes étaient seuls et quand un vélo cassait, le coureur devait le réparer lui-même. Le premier Tour de France a commencé le 1er juillet 1903. 60 coureurs sont partis de Paris. Ils devaient faire 6 étapes à travers toute la France. Une étape, c'est un trajet du point de départ au point d'arrivée. Ces étapes étaient très longues. C'était de très longues étapes car elles faisaient plus de 400 kilomètres. Et au total, les coureurs ont parcouru près de 2500 kilomètres. Ils roulaient parfois même de nuit pour finir leur étape. Après trois semaines de course, un homme a gagné le premier Tour de France. Il s'appelait Maurice Garin. On le surnommait le petit ramoneur parce qu'avant le vélo, il nettoyait les cheminées des maisons. Et le succès de ce premier Tour de France a été immédiat. Le journal Loto a vendu plus de 30 000 exemplaires de son journal par jour avant le début de la course. Pendant le Tour, les ventes sont montées à 65 000 exemplaires. Et le jour de l'arrivée du Tour de France, le journal a vendu 130 000 exemplaires de son journal. C'est quatre fois plus qu'avant ! L'idée commerciale du Tour de France a donc parfaitement fonctionné et le Tour de France est devenu peu à peu un grand rendez-vous de l'été français. Partie 2, le rendez-vous de l'été. Comme on vient de le voir, le premier Tour de France a eu lieu en 1903 et depuis, le Tour revient tous les ans. Il y a juste eu deux exceptions pendant les deux guerres mondiales. Mais en dehors de ces périodes, chaque année, au mois de juillet, le Tour est là. Au fil des ans, le Tour de France a évolué. Il y a aujourd'hui plus de 3000 kilomètres à faire et il y a beaucoup plus d'étapes. Et depuis quelques années, il y a une nouvelle tradition. Le Tour de France... commencent parfois dans un autre pays. On appelle ce moment le grand départ. Par exemple, cette année 2026, le grand départ a lieu à Barcelone, en Espagne. Les coureurs feront leurs premières étapes en Espagne et ensuite ils iront en France. Pour la ville qui accueille le grand départ, c'est un événement très important. Chaque année, le Tour de France suit un tracé différent, des routes différentes. D'ailleurs, on présente le tracé du Tour de France plusieurs mois avant la course et c'est déjà un petit événement à lui tout seul. Durant le Tour de France, il y a différentes étapes. Il y a les étapes de plat. Sur ces étapes, la route est plate, sans montagne. Et ce sont souvent les coureurs les plus rapides qui gagnent. Il y a aussi les étapes de montagne. Là, les coureurs montent très haut, dans les Alpes ou dans les Pyrénées. Les Alpes et les Pyrénées sont deux massifs montagneux, deux régions de montagne. Ces étapes sont souvent longues et très difficiles. Parmi les étapes de montagne, il y en a deux particulièrement célèbres. Il y a d'abord l'Alpe d'Huez. L'Alpe d'Huez, c'est une montée très difficile qui se trouve dans les Alpes. Cette montée, on appelle ça la montée de l'Alpe d'Huez, est connue dans le monde entier. Et il y a aussi l'ascension du Mont Ventoux. Le Mont Ventoux, c'est une autre montée très célèbre. Le Mont Ventoux est une montagne en Provence. Tout en haut du Mont Ventoux, il y fait souvent très chaud. Et il y a toujours beaucoup de vent. Ces deux étapes sont très attendues et elles sont au programme du Tour presque chaque année. Enfin, il y a les étapes de ce qu'on appelle le contre-la-montre. Sur ces étapes, chaque coureur part seul et il essaie d'aller le plus vite possible. Ça, c'est très impressionnant à regarder. Le plus grand symbole du Tour, c'est le maillot jaune. Le maillot, c'est le t-shirt que portent les cyclistes pendant la course. Le maillot jaune, c'est le maillot du coureur qui est premier au classement général. Si vous portez le maillot jaune, Ça veut dire que vous êtes en tête du Tour de France. Pour l'anecdote, est-ce que vous savez que le maillot jaune n'a pas toujours existé ? En fait, il a été créé en 1919. Mais pourquoi jaune ? La réponse est simple. En fait, le journal Loto, qui organisait le Tour, était imprimé sur du papier jaune. Donc c'est un petit clin d'œil entre le journal et la course. Il y a d'autres maillots célèbres autour de France. Il y a le maillot vert. Le maillot vert est porté par le meilleur sprinter. Un sprinter, c'est un coureur très rapide sur les arrivées plates. Il y a aussi le maillot à poids rouge. Ce maillot est porté par le meilleur grimpeur. Le grimpeur, c'est le coureur qui monte vite en montagne. Et il y a le maillot blanc. le maillot blanc c'est pour le meilleur jeune coureur. Pendant le tour, ces maillots changent souvent d'épaule et c'est un grand jeu pour les Français de suivre qui porte quel maillot chaque jour. Depuis 2022, il y a aussi le Tour de France pour les femmes. Il s'appelle le Tour de France Femmes mais ça, je vous en parlerai dans un prochain épisode. Partie 3, la fête au bord de la route. Comme je vous le disais, le Tour de France n'est pas qu'une course de vélo, c'est une fête, une fête qui se passe au bord de la route. Il y a quelque chose de très particulier au moment des étapes du Tour de France, c'est ce qu'on appelle la caravane publicitaire, la caravane du Tour. En fait, ce qu'on appelle caravane, c'est un ensemble, un grand groupe de voitures décorées. Et ce groupe de voitures passe sur la route une heure ou deux avant le passage des cyclistes. Et ça, c'est tout un spectacle avec une très grosse ambiance. N'hésitez pas à aller voir les vidéos que je vous ai glissées dans le bonus parce que franchement... ça vaut le coup d'œil, vous allez voir des choses hors normes qu'on ne voit vraiment qu'au Tour de France. Donc cette caravane publicitaire existe depuis presque 100 ans. Elle a été créée dans les années 1930. C'est une idée d'Henri Desgranges, celui qui est aussi à l'origine de la création du Tour de France. En fait, son idée, c'était de faire participer des entreprises Les faire participer financièrement, c'est-à-dire qu'elles payent pour être représentées sur le tour et qu'on voit leurs marques. Des marques de produits alimentaires, des produits de beauté, des produits bancaires, tout est représenté. Aujourd'hui, la caravane est devenue immense. Voici quelques chiffres pour vous donner une idée. Dans la caravane, il y a environ... 150 véhicules. Et ces véhicules représentent plus de 30 marques différentes. Quand on les met les uns derrière les autres, tout ce groupe de voitures, de voitures déguisées, on va appeler ça des chars, donc tout ce groupe fait entre 15 à 20 kilomètres de long sur la route. Et ils roulent, ils font toutes les étapes du Tour de France avant les cyclistes. C'est un moment très attendu, on appelle ça le passage de la caravane. Ça dure environ 45 minutes et je vous laisse imaginer 45 minutes de fêtes, de musique et de cadeaux sur le bord de la route. Comme je vous l'expliquais, beaucoup de grandes marques payent pour faire partie de la caravane publicitaire du Tour et leurs véhicules sont très spéciaux. Ce sont des chars très décorés et souvent très drôles qui sont vraiment là pour représenter l'esprit français. Par exemple, une grande marque vend du saucisson. Et son char, c'est une voiture française très ancienne et très célèbre qui s'appelle la deux chevaux. Les français l'appellent aussi la deuche, c'est-à-dire deux chevaux. Les deux chevaux de cette marque sont décorés avec des petits carreaux blancs et rouges, comme si c'était une nappe de table traditionnelle. Et les personnes à l'intérieur des voitures... Et il y a beaucoup d'autres exemples très drôles. Par exemple, une grande marque de madeleines a un char en forme de paquet de madeleines géant. Une marque de chicorée a un char en forme de grand bol. La chicorée, c'est une plante qu'on utilise pour faire une boisson chaude qui ressemble au café. Et un grand supermarché a même un char en forme de poireau géant. Et détail exceptionnel, bien sûr qu'on n'a normalement pas le droit de rouler avec ce genre de véhicules sur la route. Ils sont trop grands pour les routes normales et ils n'ont le droit de rouler uniquement pour le Tour de France avec une autorisation spéciale. Et pour que vous compreniez vraiment l'ambiance qu'il peut y avoir sur le bord de la route au moment du Tour de France, Je vais vous raconter un petit souvenir personnel. Il y a quatre ans, le tour est passé devant chez moi, en Provence, à l'île sur la Sorgue. L'étape du jour traversait mon village et tout le quartier s'était installé dehors avec des drapeaux bleu-blanc-rouge. Quand la caravane est arrivée, c'était un vrai spectacle. Il y avait des voitures en forme d'animaux, notamment de... poulet. Pour une marque qui vend du poulet, il y avait des voitures avec des vélos géants sur les toits et des gens qui dansaient sur des camions avec de la musique. Ils lançaient des cadeaux à la foule, ils lançaient des casquettes, des bonbons, des porte-clés, du saucisson. Les enfants couraient dans tous les sens pour rattraper les cadeaux. C'était un moment qui était simple mais vraiment spéciale, on était tous contents de le vivre et les personnes âgées se rappelaient de la dernière étape du tour qu'elles avaient vu et ma voisine qui a plus de 80 ans m'a dit que le tour de France était passé dans le village il y avait 70 ans ma fille aînée était encore petite et elle faisait coucou à tous les chars qui passaient et les personnes qui étaient sur les chars lui répondaient au micro en disant Bonjour petite fille ! Et il lui lançait plein de cadeaux. C'était vraiment un moment génial et elle s'en souvient encore. D'ailleurs, le porte-clés que j'utilise aujourd'hui pour mes clés de voiture vient de ce moment-là. C'est un porte-clés de la caravane du Tour. Bon, je raconte un peu ma vie, mais vous voyez que les Français ont un lien particulier avec le Tour de France. Ce n'est pas juste un événement sportif qu'on regarde à la télé, c'est aussi un événement qu'on vit chez soi, dans son village ou dans le village à côté et qu'on vit ensemble. Donc vraiment, allez voir le bonus que je vous ai préparé avec toutes les photos, vous comprendrez à quel point c'est spécial. Voilà ce que je voulais vous dire sur la caravane du Tour de France. C'est un mélange de spectacle, de cadeaux et d'ambiance. Je pense que c'est pour ça en fait que le tour est si aimé en France. C'est un événement qui est gratuit, tout le monde peut y assister. Il suffit en fait de se mettre au bord de la route et de regarder passer la course et la caravane. Partie 4, le tour miroir de la France. Le tour de France, c'est un événement qui rassemble les gens. et c'est intéressant parce que ça touche aussi les Français qui n'aiment pas le vélo. Pour beaucoup en fait, c'est pas vraiment le sport qui compte, c'est tout ce qui se passe autour. D'abord, il y a de la convivialité. La convivialité, c'est très français, c'est le fait de partager un bon moment avec les autres. Quand le tour passe dans un village, les voisins se retrouvent dehors. Les gens préparent un pique-nique, on sort des boissons, on les met dans des glacières pour les garder frais. Les enfants jouent, les adultes discutent et tout le monde attend le passage de la caravane et des coureurs ensemble. Et c'est vraiment ça l'esprit du tour. Ensuite, deuxième chose très importante, le tour traverse la France. Mais il passe aussi et surtout par des petits villages et même par des hameaux. Un hameau, c'est un endroit très petit avec juste deux ou trois maisons. C'est plus petit qu'un village. En fait, quand on regarde le tour à la télévision, on découvre la France en direct. On voit des montagnes, des vignes, des champs, des rivières, des châteaux. Les commentateurs aussi parlent des régions. Ils parlent des fromages locaux, des spécialités, des traditions. C'est un peu comme un voyage à travers la France qui est raconté en direct. C'est en fait une vraie célébration du territoire français. Donc le Tour de France, c'est bien plus qu'une course de vélo. Je pense que vous l'avez compris. C'est un moment où la France entière se retrouve. C'est un moment où on redécouvre la richesse du pays. Et c'est peut-être ça le vrai sens du Tour. C'est une célébration de la France par elle-même et de tous ceux et celles qui y vivent. Vous avez vu qu'une idée commerciale au début des années 1900 est devenue au fil du temps une tradition, une fête. Alors, en ce mois de juillet, essayez de regarder le tour à la télévision juste pour voir, même si vous n'aimez pas le vélo, parce que vraiment, ça vaut le coup. Vous verrez les drapeaux, les chaises, les pique-niques et les gens heureux d'être ensemble. Et pourquoi pas... venir un jour en France pour vivre le tour de France au bord d'une route. Voilà pour aujourd'hui. Si vous voulez continuer à découvrir la France de l'intérieur, je vous retrouve avec le bonus, mais aussi dans le carnet qui est la newsletter. Et si vous voulez vraiment aller plus loin, il y a le cours. Tous les liens sont dans la description. Et moi, je vous dis à très bientôt.