Manger à la cantine, c’est à la fois un rituel quotidien et un miroir de chaque société. Outre-Atlantique, le plateau se décline en nuggets, pizzas et brocolis, avec un verre de lait quasi obligatoire depuis la Seconde Guerre mondiale. Au Japon, le « kyûshoku » transforme le déjeuner en rituel collectif : les élèves, en blouse blanche, servent leurs camarades avant de savourer poisson, légumes et soupe miso. À Singapour, la cantine ressemble à un marché miniature : curry au lait de coco, biryani ou chicken rice revisité en version « healthy » témoignent du brassage culturel. Les repas offrent un festival de saveurs et d’épices, où sucré, salé, acide et piquant se mélangent, tout en respectant les normes nutritionnelles définies par l’Health Promotion Board. En Inde, les enfants ouvrent leur tiffin, boîte métallique remplie de sabzi, roti ou dal rice, souvent mangés avec les doigts. L’hygiène et l’autonomie sont au centre de l’expérience : dès 4 ou 5 ans, les enfants savent se laver les mains avant et après le repas, et gérer le partage des plats. En Allemagne et en Australie, c’est souvent la maison qui nourrit : tartines et barres de muesli pour les uns, sandwichs et chips pour les autres, même si les rares cantines allemandes imposent un menu équilibré à réserver à l’avance. En Australie, les lunch boxes, emblématiques et colorées, révèlent cependant un paradoxe nutritionnel : la majorité des repas contient trop d’aliments ultra-transformés. Enfin, en Afrique du Sud, le contraste est saisissant : dans les écoles publiques, le National School Nutrition Program nourrit chaque jour des millions d’élèves défavorisés avec du pap de maïs, tandis que dans les établissements privés ou français, les assiettes voyagent entre salade grecque, feijoada ou stroganoff. Partout, les cantines ne sont pas qu’un lieu de repas : elles racontent des cultures, des inégalités, mais aussi des valeurs : de la solidarité japonaise à la diversité singapourienne. Pour les enfants d’expatriés, la cantine devient souvent une première porte d’entrée vers la culture locale. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La crise qui a secoué le Népal vient de connaître un tournant. Après des semaines de manifestations réprimées dans le sang, ayant causé au moins 72 morts selon les bilans les plus récents, plus de 400 blessés, et un couvre-feu instauré à Katmandou, un nouveau gouvernement intérimaire s’installe. Tout est parti du blocage des réseaux sociaux, mais les expatriés français sur place rappellent que l’exaspération allait bien au-delà : corruption endémique, institutions paralysées, jeunesse désabusée et sans emploi. Laurent, installé depuis dix-sept ans, décrit une atmosphère lourde quelques jours avant le renversement du gouvernement : hélicoptères, rues désertes et écoles fermées. Pour Terry, organisateur de voyages, la Génération Z a franchi un cap : elle ne supporte plus l’impunité des élites et demande des comptes. D’autres expatriés s’inquiètent surtout de la sécurité des familles et du retour à une vie normale. Car aujourd’hui, la fin des manifestations ne signifie pas la fin des tensions. Le nouveau pouvoir doit restaurer la confiance et redonner un souffle à un pays marqué par la méfiance et la colère. Pour les étrangers comme pour les Népalais, l’incertitude reste la règle. Par exemple, certains business peuvent encore être impactés par la situation. Avec la nomination de Sushila Karki comme Première ministre par intérim (la première femme à occuper ce poste au Népal), plusieurs signaux sont tout de même envoyés aux communautés étrangères : promesses de calme, d’unité nationale et de changement, notamment sur la transparence et la lutte contre la corruption. Cependant, ce gouvernement provisoire a clairement annoncé qu’il ne resterait pas en place au-delà de six mois, avec des élections législatives prévues pour le 5 mars 2026.En tout cas, l’avenir du Népal est en train de se jouer et ces jours de manifestations uniques dans le monde sont entrés dans l’histoire. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

À Vienne, le célèbre abonnement à « un euro par jour » vit ses dernières heures. Pour la première fois depuis 2013, le « pass annuel » des transports publics augmentera : de 365 à 461 euros à partir de janvier. Cette hausse de 26 % touche près de 1,3 million de titulaires, soit près des deux tiers des habitants et marque la fin d’un symbole : celui d'une politique de mobilité accessible, sociale et écologique saluée dans toute l’Europe. Un coup dur pour les citoyens de la ville dont le système faisait la fierté. Si la hausse semble brutale, elle reste en deçà de l’inflation cumulée : ajusté au coût de la vie, le forfait devrait aujourd’hui avoisiner 500 euros. Et malgré ce bond, Vienne demeure bien plus abordable que Paris, Zurich ou Berlin, où les abonnements dépassent largement les 700 euros par an. L’écart se réduit néanmoins avec des capitales comme Rome ou Budapest, où voyager reste beaucoup moins cher. Cette révision tarifaire n’est pas seulement symbolique : elle traduit aussi l’état des finances de la ville. Avec un déficit attendu de 3,8 milliards d’euros, la municipalité explique ne plus pouvoir maintenir une offre aussi subventionnée. Pour de nombreux Viennois, l’augmentation marque la fin d’une époque, où transports bon marché et qualité de vie allaient de pair. Dans cette capitale cosmopolite, où affluent chaque année des milliers d’étrangers, la disparition du pass à un euro s’ajoute à la perte récente de son statut de « ville la plus agréable du monde ». Par ailleurs, cette décision intervient après une période troublée pour la sécurité de la ville. Plusieurs alertes à la bombe et projets d’attaques déjoués ont fragilisé la perception de Vienne en matière de stabilité, un élément clé dans les classements internationaux de qualité de vie. La municipalité doit donc restaurer son image en plus de gérer ses finances. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le Canada met fin à une pratique bien connue des expatriés et des travailleurs étrangers : le « tour du poteau ». Cette procédure consistait à traverser rapidement la frontière américaine, puis à revenir immédiatement côté canadien pour renouveler ou activer un visa, ou tout simplement pour changer de statut. Simple en apparence, elle permettait d’éviter les délais parfois interminables de l’administration. Mais Ottawa a décidé d’y mettre un terme. Désormais, ceux qui veulent prolonger leur permis de travail ou d'études devront déposer leur demande en ligne et attendre une réponse officielle. Les autorités invoquent des raisons de sécurité et de fluidité aux postes-frontières, souvent engorgés par ces allers-retours administratifs. Les intéressés, eux, dénoncent une complication de plus pour des démarches déjà longues et incertaines : certains étudiants témoignent déjà avoir dû prendre un vol vers un pays étranger, comme le Mexique, uniquement pour régulariser leur statut en repassant par le bureau d'immigration. C'est le cas d'Éloïse Petitprez et Charlotte Baqué, deux étudiantes françaises inscrites à l’Université de Montréal.Après avoir obtenu leur permis d’études à l’issue d’une longue attente, elles ont découvert qu’il leur était impossible de simplement franchir la frontière terrestre pour l’activer. Pour se conformer, elles ont dû opter pour la solution la plus économique : un vol vers Cancún, au Mexique, avant de pouvoir revenir au Canada. Le changement reflète une tendance plus large : le Canada, longtemps perçu comme un pays accueillant pour les talents internationaux, resserre progressivement ses règles migratoires. La fin du « tour du poteau » n’est qu’un symbole, mais pour des milliers d’expatriés, elle ajoute une dose supplémentaire de bureaucratie qui peut constituer un obstacle. D'autant plus que le Canada s’appuie encore beaucoup sur les étrangers pour soutenir son marché du travail. La décision déclenche donc des réactions négatives chez certains Canadiens. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Milan attire aujourd’hui les grandes fortunes du monde entier. La ville voit affluer un nombre record d’expatriés séduits par sa fiscalité unique. La capitale économique italienne profite d’un contexte international favorable : la fin du régime fiscal britannique des non-domiciliés pousse de nombreux héritiers, financiers et cadres internationaux à traverser les Alpes. L’Italie leur déroule le tapis rouge avec un forfait fiscal avantageux : 200 000 euros d’impôt par an sur les revenus étrangers, quel que soit le montant perçu, une exonération des droits de succession concernant les actifs hors Italie, le tout pendant quinze ans, à condition de s’installer sur place. Plus de 100 000 personnes bénéficient également d’une réduction de 50 % sur leurs revenus imposables. Ce régime fiscal n’est pas la seule explication à l’essor de Milan. La ville mise aussi sur son image : capitale du luxe, de la mode et du design, elle attire une clientèle fortunée qui cherche à conjuguer affaires et qualité de vie. Proximité des lacs et des Alpes, climat plus clément que dans le nord de l’Europe, infrastructures modernes et événements internationaux renforcent encore son pouvoir d’attraction. Résultat, la cité lombarde connaît une véritable ruée vers l’immobilier haut de gamme. Les penthouses de 600 m² avec piscine et conciergerie se négocient désormais entre 8 et 10 millions de dollars, et les loyers de prestige ont bondi de 14 % en cinq ans. Un marché qui reste inaccessible pour la majorité, mais qui alimente la hausse générale des prix. En revanche, pour les expatriés ordinaires, l’équation devient plus compliquée : si la fiscalité attire les ultra-riches, elle accentue la pression sur le logement, déjà dénoncée par nombre de nouveaux arrivants et qui nourrit les soupçons de corruption. Milan séduit donc par son cadre de vie, entre paysages et dolce vita. L'attractivité fiscale et le charme italien dopent son image, tout en creusant les inégalités locales. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La Nouvelle-Zélande déroule à nouveau le tapis rouge aux investisseurs étrangers. Wellington souhaite autoriser les détenteurs de visas dorés à acheter des propriétés de luxe, une possibilité interdite depuis 2018. Seules les maisons d’une valeur supérieure à 5 millions de dollars néo-zélandais, soit environ 2,5 millions d’euros, seront concernées. L’objectif affiché est d’attirer des capitaux sans peser directement sur le marché du logement ordinaire. Le dispositif s’inscrit dans le programme « Active Investor Plus », relancé au printemps pour séduire les plus fortunés. Depuis son lancement, 267 demandes de visa ont été déposées, représentant près de 1,63 milliard de dollars d’investissements potentiels. Une manne jugée indispensable par le gouvernement pour soutenir l’économie. Pour la plupart des expatriés, cette réouverture restera toutefois théorique : seuls les détenteurs de visas dorés, capables d’investir plusieurs millions, pourront en profiter. Pour les autres, la loi qui interdit aux étrangers d’acheter une maison en Nouvelle-Zélande continuera de s’appliquer. Le gouvernement avait initialement envisagé d’abaisser le seuil à 2 millions de dollars néo-zélandais, avant de finalement opter pour un montant plus élevé afin de cibler uniquement l’ultra-luxe. Ce choix vise à rassurer une opinion publique sensible à la crise du logement. Qui plus est, l’initiative fait débat. Certains partis, comme New Zealand First, dénoncent une entorse à la souveraineté nationale et craignent un effet pervers sur les prix. D’autres rappellent que l’interdiction initiale ne visait pas les Australiens et les Singapouriens, déjà libres d’acheter. Résultat : la promesse de limiter l’accès au marché immobilier se heurte désormais aux exigences de croissance et à la compétition mondiale pour attirer les riches investisseurs. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En 2025, Singapour confirme son statut de premier centre maritime mondial. Pour la douzième année consécutive, la cité-État trône en tête de l’Indice International Shipping Centre Development, devançant ses concurrents européens et asiatiques. Ce leadership s’explique d’abord par une position géographique stratégique : au cœur du détroit de Malacca, plus d’un tiers du commerce mondial transite chaque année par ses eaux, avec près de 130 000 navires. La réussite singapourienne ne repose pas seulement sur sa carte. Depuis les années 1960, l’île a misé sur une stratégie visionnaire, bâtissant le premier terminal à conteneurs d’Asie du Sud-Est et développant des marchés de niche comme la réparation navale de haute technologie, un secteur dont elle détient aujourd’hui 20 % du marché mondial. Ce dynamisme économique a contribué à faire de Singapour un hub international, capable d’attirer investisseurs et expatriés venus du monde entier. La cité-État domine toujours le classement mondial de 43 hubs maritimes, devant Rotterdam, Shanghai et Dubaï. Avec un débit de marchandises qui a augmenté de 5,2 % entre 2023 et 2024 et des entreprises maritimes internationales implantées sur place, Singapour confirme sa place de carrefour central du commerce mondial. À l’aube de 2026, le « mégaport » de Tuas illustre cette ambition. Entièrement automatisé, équipé de véhicules autonomes et de jumeaux numériques, il pourra accueillir à terme 66 quais et traiter 60 millions de conteneurs par an, soit six fois la capacité actuelle. Ce hub ne se contente pas d’être performant : il veut aussi être durable. Les ventes de carburants alternatifs et les biocarburants ont doublé en un an. Objectif affiché : devenir le premier port neutre en carbone du monde. Dans un secteur maritime confronté à des défis environnementaux et logistiques majeurs, Singapour incarne plus que jamais la combinaison rare d’efficacité, d’innovation et d’attractivité internationale, renforçant son rôle de carrefour incontournable pour les talents mobiles et les expatriés, de plus en plus nombreux chaque année. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Les grandes métropoles nord-américaines deviennent toujours plus inaccessibles pour leurs habitants. Une nouvelle enquête du Globe and Mail confirme que Vancouver, Los Angeles et Toronto trônent en tête des villes les plus inabordables, suivies de San Diego, San Francisco, New York et même Montréal. À tel point que l’université Chapman classe Vancouver parmi les marchés immobiliers les plus impossibles à se permettre au monde. Aux États-Unis, une autre étude place Los Angeles, Riverside–San Bernardino et Providence sur le podium des quartiers les moins abordables du pays. Depuis 2005, l’accessibilité au logement s’est détériorée presque partout en Amérique du Nord. Le Globe and Mail souligne que le mythe des « villes de classe mondiale » ne tient plus : des centres internationaux comme New York ou Boston apparaissent aujourd’hui plus abordables que Toronto ou Vancouver. Le décalage entre salaires et prix immobiliers pèse lourdement sur le pouvoir d’achat des ménages. Le problème ne vient donc pas seulement du prix, mais bien d’un effondrement du pouvoir d’achat. Les revenus sont très loin de suivre le coût de l’accession à la propriété. Inflation, croissance démographique, zonages restrictifs et lourdeurs administratives aggravent encore la crise. La solution semble évidente : construire davantage. Le directeur parlementaire du budget canadien estime que le pays devrait bâtir 3,2 millions de logements en dix ans pour rattraper son retard. Or, le pays est loin d’être sur la bonne voie. Résultat : sur tout le continent, l’idée d’un logement abordable s’éloigne un peu plus chaque année. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour 2026, le Panama a l'air de s'imposer une nouvelle fois comme le paradis des expatriés. Ce pays des Caraïbes domine le classement Expat Insider d’InterNations, qui interroge chaque année plus de 10 000 personnes de 172 nationalités sur les meilleures destinations où s'installer. Avec une qualité de vie jugée excellente, des finances stables et un climat fiscal avantageux, il séduit particulièrement les retraités, dont plus d’un tiers s’y installent durablement. Dans son sillage, la Colombie et le Mexique complètent le podium. La première attire pour son coût de la vie très abordable, malgré des inquiétudes persistantes autour de la sécurité et de la stabilité politique. La seconde convainc par sa convivialité et son dynamisme : 39 % des expatriés affirment vouloir y rester pour toujours, un record. L’Asie, elle aussi, tire son épingle du jeu. Le Vietnam reste imbattable sur le plan financier, avec une vie quotidienne accessible et des revenus confortables pour la majorité des expatriés. La Chine, en forte progression, offre des perspectives professionnelles solides et une rémunération jugée équitable. La Thaïlande, l’Indonésie et la Malaisie complètent le tableau, tout comme l’Espagne et les Émirats arabes unis, qui figurent parmi les dix destinations les plus attractives. À l’autre bout de l’échelle, la situation est plus contrastée. L’Europe, pourtant réputée pour sa qualité de vie, voit plusieurs de ses grandes puissances plonger en bas de classement. L’Italie, l’Allemagne et le Royaume-Uni sont critiqués pour leurs lourdeurs administratives, leur retard numérique et les difficultés liées au logement. Les pays nordiques, eux, déçoivent par leur faible ouverture sociale : la Suède, la Norvège et la Finlande offrent un cadre de vie agréable mais peinent à intégrer les nouveaux arrivants. Hors d’Europe, le Canada recule nettement, jugé trop coûteux, tandis que la Corée du Sud s’effondre, perçue comme moins accueillante que par le passé. En dernière position, le Koweït ferme la marche, accusé de conditions de travail difficiles et d’un environnement professionnel peu attractif. Ainsi, à l’aube de 2026, le classement dessine une carte paradoxale de l’expatriation. Si l’Amérique latine et l’Asie s’imposent comme des terres d’accueil, l’Occident et certains pays du Golfe peinent à séduire. Un basculement révélateur des nouvelles priorités des expatriés : moins de sécurité ou de prestige, mais davantage de convivialité, de coût de la vie abordable et de perspectives économiques. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En septembre 2025, la France a vécu un séisme politique inédit. Pour la première fois sous la Ve République, un gouvernement est tombé à la suite d’un vote de confiance perdu à l’Assemblée nationale. Avec seulement 194 voix favorables contre 364 opposées, François Bayrou et son équipe ont été contraints de remettre leur démission au président de la République. Ce revers, survenu après la présentation d’un plan d’économies de 44 milliards d’euros visant à ramener le déficit sous la barre des 3 % d’ici 2029, ouvre une période d’instabilité institutionnelle dont les répercussions dépassent largement l’Hexagone. En attendant la nomination d’un nouvel exécutif, le gouvernement démissionnaire se limite aux affaires courantes. Conséquence : plusieurs projets législatifs sont mis en pause, de la réforme de l’audiovisuel public au texte sur la fin de vie, en passant par la révision constitutionnelle sur la Corse. Les Français de l’étranger sont directement concernés : la loi promise par Laurent Saint-Martin lors de l’Assemblée des Français de l’étranger en mars 2025 se retrouve elle aussi suspendue. La chute de l’exécutif complique également le calendrier budgétaire. Le projet de loi de finances 2026, attendu fin septembre, ne pourra être déposé dans les temps. Comme l’an dernier, une loi spéciale reconduira les crédits de l’année précédente pour assurer la continuité des services publics et du recouvrement des impôts. En Nouvelle-Calédonie, la crise fragilise le délicat accord de Bougival signé en juillet, tandis que le versement d’un prêt garanti par l’État, vital pour les finances locales, pourrait être retardé. Les signataires tentent de rassurer en invoquant la « continuité de l’État », mais le climat reste tendu avec les indépendantistes et la chute du gouvernement complique le calendrier prévu. Les conséquences se font sentir jusqu’à la représentation des expatriés. Marc Ferracci, ministre de l’Industrie, devrait retrouver son siège de député de la 6ᵉ circonscription des Français établis hors de France, tandis que Laurent Saint-Martin et Jean-Noël Barrot se contentent de gérer les affaires courantes. Enfin, l’économie reste suspendue aux réactions des marchés. Déjà en 2024, une majorité de dirigeants étrangers jugeaient l’instabilité budgétaire préoccupante. Christine Lagarde, présidente de la BCE, rappelait récemment que les crises politiques influencent directement l’attractivité d’un pays. Si la France demeure la première destination européenne des investissements étrangers, le ralentissement des projets et la menace d’une dégradation de la note souveraine par les agences de notation pourraient assombrir les perspectives. __________________________________________________ Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr)est le site de référence pour les Francophones qui s'intéressent à la mobilité internationale. Radios, podcasts & web, Francaisdanslemonde.fr (http://Francaisdanslemonde.fr) propose des ressources précieuses pour ceux qui se préparent, qui vivent ou qui rentrent de mobilité. Installez l'APP "Français dans le monde" sur votre mobile. www.francaisdanslemonde.fr (http://www.francaisdanslemonde.fr) Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.