Transcription

• Speaker #0

  Le monde des petites entreprises est fascinant. C'est un mélange unique de débrouillardise et d'adaptabilité. Mais parfois, on manque de compétences clés pour aller plus loin. Tu le ressens aussi ? Alors ce podcast est fait pour toi. Je suis Perrine Thiebaud, consultante en transformation numérique et je déniche pour toi les meilleurs outils, méthodes et technologies pour gagner en efficacité. Seule ou avec mes invités, je te partage des conseils actionnables pour avancer en toute sérénité. Alors, prêt à oser l'efficacité ? Nouvelle semaine, nouvelle thématique. Chaque jour, du lundi au vendredi, on décortique un sujet en profondeur avec des doses courtes et actionnables de moins de 15 minutes. Bonne semaine et bonne écoute !

• Speaker #1

  Nouvelle semaine, nouvelle thématique. Cette semaine, on va parler charges capacitaires et surtout, comment on l'équilibre pour atteindre plus d'efficacité. C'est donc assez normal que ce sujet se trouve dans Oser l'efficacité Pour en parler, j'accueille Xavier Feltin qui, après 10 ans dans l'industrie, a cofondé la société Comoji. qui commercialise une solution d'équilibrage de la charge Kappa. Mais le mieux, c'est que je lui laisse la parole. Bonjour Xavier, je suis ravie de te recevoir. Comment ça va ?

• Speaker #2

  Ça va, merci beaucoup pour l'invitation et bonjour à tous et bonjour Périne. Je suis très content d'être là, c'est mon premier podcast et je suis très content de partager ça avec toi et vous.

• Speaker #1

  Super, pas trop stressé alors si c'est ton premier ?

• Speaker #2

  Un petit peu, mais j'ai suivi ton conseil, j'ai pris mon petit verre d'eau, donc je suis prêt à attaquer, pas de souci.

• Speaker #1

  Tout va bien se passer. Alors déjà, Xavier... Qui es-tu et comment est né Komuji ?

• Speaker #2

  Du coup, je suis Xavier Feltin, j'ai 38 ans, je suis marié avec deux enfants, j'habite en Haute-Savoie. Et Komuji, c'est né d'un constat qu'on avait avec nos associés historiques et de nos précédentes expériences. Sur mes précédentes expériences, j'ai fait beaucoup de supply chain development en travaillant avec des fournisseurs et notamment des PME. Et on a vu que la gestion de la charge capacitaire, c'était toujours un sujet dans les PME, qu'il y avait très peu d'outils qui étaient disponibles et que finalement, énormément de la rentabilité... des usines étaient impactées par ce sujet parce que ça impacte directement leur trésorerie, leur capacité à livrer, à aller chercher des nouveaux contrats. Et autant sur les grands groupes, ils arrivent parfois à avoir des outils, autant sur les PME, c'est vraiment un gros enjeu de maîtriser ça. Et du coup, on a voulu faire un outil qui permet à chaque PME, quelque soit sa taille, de la DPE jusqu'à l'ETI, de maîtriser sa charge capacité pour piloter ses livraisons clients et piloter sa rentabilité parce que c'est deux notions qui sont hyper liées.

• Speaker #1

  Ok. Et du coup, la charge capacité, en quelques mots, c'est quoi ?

• Speaker #2

  La charge capacité, alors moi je le décris un peu, j'ai une définition un peu personnelle, je la décris comme la transposition du compte de résultat en version production, avec des unités de production. Et très simplement, un compte de résultat, on a les entrées d'argent, les encaissements, c'est les ventes et les décaissements, et c'est des euros. Et un compte de résultat, il est en euros. Et par contre, quand on va en production, ça parle beaucoup moins ces notions-là. On parle en pièces, on parle en heures. Et finalement, c'est deux notions qui sont très liées. Et on se rend compte que quand on parle avec les taffes industrielles, Ils ont très peu de notions d'anticipation, de notions financières sur quelle va être la valeur de stock, quel va être le chiffre d'affaires qu'ils vont être capables de faire, parce qu'on n'arrive pas à transposer ces plannings de production en planning financier. Et finalement, faire de l'équilibre à charge de capacité, c'est équilibrer ses ressources, c'est-à-dire les heures qu'on va passer en production, les achats qu'on va faire, versus la charge qu'on a, c'est-à-dire les commandes clients qu'on a, pour que les deux soient à l'équilibre. Et finalement, une entreprise, elle est viable et rentable quand elle est à l'équilibre, et c'est ça qui est important.

• Speaker #1

  Et du coup, pourquoi c'est un sujet qui est tellement critique aujourd'hui dans l'industrie ?

• Speaker #2

  Je pense qu'il y a plusieurs choses. Les dernières années ont vraiment fait évoluer la façon de produire. On est passé de Ford qui disait, je ne sais plus exactement, mais tout le monde peut choisir sa Ford du moment qu'elle est noire avec quatre roues. Donc on est passé vraiment de la production de masse à une production de plus en plus spécifique. Et ça, on est personnalisé. Chaque consommateur, entre guillemets, veut un produit de plus en plus spécifique. C'est très vrai quand on est en B2B. ou quand on travaille sur des programmes, chaque client a ses pièces spécifiques, mais c'est aussi vrai en B2C, en client personnel, parce qu'on a envie d'avoir une voiture personnalisée, de graver son nom de stylo quand on l'achète, choisir la couleur. Et en fait, toute cette personnalisation fait que l'ordre de lancement est de plus en plus compliqué. Même sur de l'agroalimentaire, où il y a quelques années, il y avait deux parfums de Danette, aujourd'hui, il y en a peut-être 50. Et du coup, avant, c'était facile, il y avait deux lignes, on faisait Danette vanille, Danette chocolat. Aujourd'hui, il n'y a pas. plein de mixtes et on n'a toujours que deux lignes. Du coup, l'ordonnancement devient vraiment un sujet. Et en fait, derrière l'ordonnancement, c'est des problématiques de charge-capacité parce que quand on n'a que du chocolat à acheter, on surveille le chocolat. Quand on doit acheter du chocolat, de la praline, de la vanille, ça complexifie énormément la charge-capacité parce qu'il faut que tout soit bien orchestré pour que ça puisse marcher dans le bon sens.

• Speaker #1

  On a les mêmes outils qu'avant, on produit peut-être les mêmes volumes mais de manière beaucoup plus diversifiée donc forcément, c'est plus compliqué.

• Speaker #2

  Oui, exactement. C'est exactement ça. Et je pense qu'aussi, depuis le Covid, il y a un effet où la volonté est énormément de réduire les stocks. Donc, c'est aussi dû au fait que l'argent est beaucoup moins disponible sur les marchés. Donc, le stock, c'est de l'argent immobilisé. Donc, on veut vraiment réduire les stocks. Et autrefois, les clients qui achetaient un an de stock en avance, ça, ça n'existe plus. Et on est vraiment sur les plus petits batchs. On va avoir entre 15 jours et un mois de stock. Et du coup, ça force à faire des beaucoup. commandes et du coup l'organisation des productions doit s'adapter aussi à ces changements de marché.

• Speaker #1

  Et qu'est-ce qui se passe quand on ne les prend pas correctement justement ?

• Speaker #2

  C'est une bonne question. D'un autre côté, si on met trop de capacité versus la charge, d'un seul coup on expose nos coûts de fonctionnement. C'est-à-dire qu'on va dépenser beaucoup plus de factures énergétiques, beaucoup plus d'heures de personnel et du coup, on s'expose vraiment à mettre en danger l'entreprise d'un point de vue perte financière parce que nos coûts de production explosent. Et inversement, si on a beaucoup plus de charges que de capacités, on a d'autres problèmes qui apparaissent avec des clients insatisfaits, le risque de perdre des marchés, de payer des pénalités trop tard, d'avoir beaucoup plus de transports express à payer. Aussi, on a l'impact carbone de l'entreprise qui va augmenter en plus de son exposition au risque de perdre ses clients tout simplement et de perdre ses marchés.

• Speaker #1

  Super. Merci pour cette entrée en matière. On va s'arrêter là pour aujourd'hui. On se retrouve demain et on abordera les impacts concrets d'une charge CAPA bien équilibrée.